Renovierung des Eisbrechers „Frej“
Der Eisbrecher Frej wurde im Hafen von Luleå umfassend renoviert. Auf einer Fläche von etwa 200 m² wurde der Stahlunterboden des Schiffs saniert, um den besonderen Anforderungen seines rauen Einsatzumfelds gerecht zu werden. Ziel des Projekts war es, eine strapazierfähige und ebene Oberfläche für die Verlegung von LVT (Luxury Vinyl Tiles) zu schaffen, ohne die strukturelle Integrität des Schiffs während der Arbeiten zu beeinträchtigen.
Daten
| Gebäudetyp | FusionTec |
|---|---|
| Land | Schweden |
Herausforderungen und Anforderungen
Die Renovierung stellte mehrere einzigartige Herausforderungen dar:
- Logistik: Der Transport und das Anheben der Pumpausrüstung sowie der Nivelliermasse erforderte den Einsatz eines Hubschraubers, um diese an Bord zu bringen.
- Nivellierung auf Wasser: Während der Anwendung musste sichergestellt werden, dass das Schiff gerade und stabil im Wasser lag, um eine ebene Oberfläche zu gewährleisten.
Lösung
Um diese Herausforderungen zu bewältigen, wurde ein detaillierter, schrittweiser Plan umgesetzt:
- Vorbereitung des Stahlunterbodens: Die Stahloberfläche wurde gründlich geschliffen, um Unebenheiten zu entfernen und sie für die Grundierung vorzubereiten.
- Grundierung:UZIN PE 460 in Kombination mit Sand wurde aufgetragen, um eine optimale Haftung der Spachtelmasse sicherzustellen.
- Nivellierung: Der Unterboden des Schiffs wurde mit UZIN FusionTec Premium Nivelliermasse UZIN NC 580 präzise nivelliert, einem Produkt, das speziell für leistungsstarke Anwendungen entwickelt wurde.
- Verlegung von LVT: Die LVT-Böden wurden abschließend mit UZIN KE 2000 S sicher und langlebig verlegt.
Die Komplexität der Arbeit auf einem Stahlunterboden in einem Schiff erforderte ein Produkt, das unter schwierigen Bedingungen gleichbleibend hochwertige Ergebnisse liefert. UZIN NC 580 war die perfekte Wahl, um eine ebene und stabile Basis für die LVT-Verlegung zu schaffen.
